Betongaragen - Montage mit Autokran.
Wir gehen auf dieser Seite ein wenig genauer auf eine Montage mit einem Autokran ein. Glauben Sie hier nicht allen Ausführungen im Netz - einige Mitbewerber in Stahl (auch Systembauweise) versuchen wohl ihren Verkauf "anzukurbeln", indem sie schreiben, bei Beton müsste immer ein Kran sein - es ist schlichtweg falsch und reiht sich ein, in die vielem Märchen im Netz.
Sollte die Zufahrt / der Platz vor Ihrer Garage für die LKW`s nicht genügen - dann "Plan B" mit einem Autokran. Der nötige Platz vor der Garage ist dann ganz anders zu bewerten. Der LKW benötigt ca. 11m vor den Toren / dem Tor zum Absetzen, dies haben wir schon beschrieben. Dafür kommt dieser letztlich (bei Montage), mit der Garagenbreite aus - er hat / braucht seitlich keine Stützen. Anders ein Autokren - dieser muss (wie auch der LKW), immer einen relativ geraden und festen Untergrund haben und steht dann bei Montage immer auf 4 Stützen - aber, er kann sich um 360° drehen - das kann der LKW nicht.
Wir können mit dem Kran bestimmte Schrägen am Boden ausgleichen - besser gesagt mit den Kranstützen und Unterlegehölzern bzw. Unterlegeplatten. Aber hier sind irgendwann auch Grenzen gesetzt. Der "Turm von Unterlegehölzern" im linken Foto ist in etwa schon die Grenze. Unsere Betongaragen sind immer mit Gewindehülsen für einschraubbare Kranösen ausgestattet. Sie zahlen dafür keinen Cent mehr - Vorsicht, nicht wenige Anbieter berechen diese Kranösen extra. Wenn der Kunde dies wünscht, organisieren wir diesen Kran natürlich gern - ohne Aufschläge dafür. Auch hier werden Zusatzkosten bis zu 300 € aufgerufen - nur für die Organisation! Anbieter, welche so arbeiten, gibt es! Auch hier - jeder wie er will. Wir prüfen im Vorfeld immer die Zufahrt, meist vor Ort - ofmals weisen uns die Bauherren aber schon im Vorfeld darauf hin, dass das mit dem Versetzer-LKW nicht funktioniert. Auch dann wird das geprüft (Vor - Ort / gute Fotos etc.) und manchmal war die Sorge des Bauherren auch unbegründet, der Versetzer-LKW hat noch so einige Tricks drauf...! Wir möchten ausdrücklich betonen, ein Kran wird nur eingesetzt, wenn es wirklich nicht anders geht. Ihre Garage nimmt dadurch keinerlei Schaden - ob mit Versetzer oder Kran...das ist dieser "völlig egal"!
Für die Anlieferung einer Betongarage muss die Zufahrt tragfähig sein (also kein weicher Boden, eine nasse Wiese etc.). Kann nicht von einem festem Grund ausgegangen werden, dann wäre eine mobile Fahrtstraße ein guter Plan B. So ist eine sichere Zufahrt gewährleistet - für einen evtl. Kran und / oder den Versetzer-LKW. Auch wenn wir hier "am Bau" sind - ein Autokran oder ein Versetzer - LKW sind Straßenfahrzeuge - nicht zu verwechseln mit einem Bagger oder Traktor. Diese Fahrzeuge sind für weichere Untergründe gebaut, haben breitere Reifen und nicht die Achslasten eines Kranes oder LKW`s. Mit einer Fahrstraße oder z.B. Lastverteilerplatten können auch Übergänge, Beschleussungen, Regenrinnen o.ä. vor Zerstörung geschützt werden.
Auch hier sind wir hilfreich und haben da immer verschiedenen Möglichkeiten. Sie müssten sich darum nicht kümmern (wenn gewünscht). Es ist immer die günstigere Lösung eine Fahrstraße zu bauen, als den Standplatz vom Kran erheblich weiter weg, vom Garagenstandort, zu planen. Je weiter der Kran vom Fundament steht, um so größer muss diese sein...es ist einfache Physik.
Betongaragen können direkt an eine Wohngebäude angestellt werden (natürlich mit ca. 2cm Dehnungsfuge). Auch ein Durchgang in dieses ist gern möglich. Hierbei gilt es aber zu beachten, muss die Montage aus örtlichen Gegebenheiten mit einem Kran erfolgen - sind evtl. vorhandene Dachüberstände zu beachten. Die 4 Kranösen, in welchen dann die Kranketten eingehangen werden, befinden sich im Stamdard immer in den zwei Längswänden - somit ganz außen. Da die Ketten relativ lang sein müssen (Spreizwinkel), besteht hier die Gefahr, dann mit diese Ketten an einem Dachvorsprung anstoßen, bevor die Garage an der Hauswand steht.
Besteht hier ein Dachvorsprung oder ist das Gebäude relativ niedrig, setzen wir eine sogenannte Traverse ein - damit die Garage auch mit einem Kran bis an die Hauswand geschwenkt werden kann.
Damit sollten wir die wichtigsten Punkte für die Anlieferung von einer oder mehreren Betongaragen beschrieben haben - bei Fragen bitte einfach melden. Danke für Ihre Interesse und nun zurück zur Hauptseite? ;-)